Pernah nggak saat lagi naik satria FU santai-santai nggak kena air,
nggak ada hujan, mesin nggak masalah sebelumnya tiba-tiba mati sendiri?? Dicek, bensin masih penuh, pengapian bagus, busi masih oke dan setelah di coba untuk di kick stater ternyata nge-
loss seperti nggak ada tahanan sama sekali. ringgggaaaann.... ??? inilah yang disebut mesin kehilangan kompresi.
Cara menangani motor kehilangan kompresi bagaimana??? Santai
brader,... Ada tuh di halaman sebelah... pernah saya posting kok.
Penyebabnya apa sih kok bisa hilang kompresi?? Penyebab utama alias
causa primanya yaitu karena ruang bakar tidak intak alias ada kebocoran. Sehingga udara yang di kompresi oleh piston bisa meloloskan diri. Alhasil terasa ngeloss seperti tidak ada tahanan. Hal ini biasanya karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga menghasilkan endapan karbon (
deposit carbon). Nah karbon inilah yang jika jumlahnya semakin banyak dan ada yang menempel di klep (
valve) akan berakibat
klep atau valve tidak bisa menutup dengan rapat dan menimbulkan celah. Nah celah inilah sebagai jalan udara untuk meloloskan diri dan terjadilah yang namanya hilang kompresi (
loss compression). faham gan...??!!
Lalu untuk mencegah supaya motor Suzuki satria F150 kita nggak terjadi hilang kompresi ada beberapa langkah yang harus dilakukan :....
Baca Selengkapnya disini....
